İran Hürmüz Boğazı'nın kapatılabileceğini ve bunun dünya üzerindeki etkilerini değerlendirdi. İran Stratejik Dış İlişkiler Konseyi Sekreteri Celal Dehgani Firuzabadi, savaş durumunda "enerji güvenliğinin tehlikeye gireceğini" belirtti. Hürmüz Boğazı, dünyadaki ham petrolün yaklaşık %20'sinin geçtiği kritik bir geçiş noktasını oluşturuyor.

ABD'nin İran ile olan gerilimleri artırmasıyla, Körfez bölgesindeki askeri varlığını güçlendirdiği bildiriliyor. Amerikan Ulaştırma Bakanlığı Denizcilik İdaresi, ABD bayraklı gemilere İran karasularından uzak durmaları yönünde bir uyarı yayımladı. Bu durum petrol fiyatlarını %1 oranında yükseltti.

Hürmüz Boğazı'ndan geçen yıl ortalama günde 20 milyon varil petrol, kondensat ve yakıt taşındığı belirtiliyor. İran, Suudi Arabistan ve BAE ile birlikte ham petrolünün büyük kısmını Hürmüz Boğazı üzerinden ihraç ediyor.

Analistler, Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının, küresel petrol teslimatlarında önemli gecikmelere ve fiyat artışlarına neden olabileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Ayrıca, İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kapatma yeteneğinin, nükleer silahlara sahip olmaya benzer bir caydırıcılık sağladığı ifade ediliyor.

Hürmüz Boğazı'nın dar noktası sadece 40 km genişliğindedir ve boğazdan geçiş yapan büyük gemiler için yalnızca 10 km genişliğinde bir kanal mevcuttur. Uzmanlar, İran'ın boğazı kapatma girişimlerinin, bölgedeki askeri gerilimi artırabileceğini öngörüyor.

Sonuç olarak, Hürmüz Boğazı'nın kapanması durumunda başta Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore olmak üzere birçok ülke olumsuz etkilenecek. Çin, Hürmüz Boğazı'ndan geçen petrolün en büyük tüketicisi olarak, bu durumdan en fazla zarar görebilecek ülke konumundadır. Ayrıca, Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasına neden olabilecek askeri müdahalelerin, bölgedeki stratejik dengeleri değiştirebileceği belirtiliyor.